中国国际石油石化技术装备展览会|振威展览

【編者按】

中東地區尤其是阿拉伯半島國家與中國的交往源遠流長。古代中國船隊帶去絲綢、陶瓷，捎回使者；阿拉伯古代游記和地理書關于中國的記載十分詳盡。當代中阿經貿與文化的交往更加頻繁密切。

“新絲路·能源之路萬里行”中東采訪組奔赴阿聯酋、阿曼，歷時10天，采訪了中國石油中東協調組、Daleel油田、當地政府部門等共14個單位和110位中外人士及員工，感動于石油人的海外奉獻，驚嘆于當地經濟社會的發展。從今天起，采寫的報道將陸續刊出。

帆船酒店

有人說，阿拉伯聯合酋長國是這樣一個國家：剛從駱駝背下來就鉆進了奔馳車。其實，這個國家還有一個更神奇的地方——中東最大的航空樞紐，海灣最大的現代化城市，全世界最令人矚目的旅游都市……這里，就是迪拜。

走進“一帶一路”沿線國家，感受經濟建設新動向，了解社會進步新趨勢，是我們萬里行采訪的一個重要選擇。此行迪拜，讓我們眼前一亮。曾經的沙漠綠洲，如今拔地而起的地標性建筑，堪稱絕無僅有：世界最大的人工島棕櫚島，世界頂級的七星級酒店，世界最高的哈利法塔，世界最大的人工滑雪場，世界最大的購物中心，世界最大的別墅住宅區。置身其間，如夢似幻。

從飄散著海咸味的小小漁村，變成人均GDP高達6.6萬美元金碧輝煌的國際大都市，變成中東乃至世界最繁榮的新興經濟中心。短短十幾年，迪拜變了一個世界級的大魔術。美國學者阿米爾·雷曼曾感慨道：“從空中俯瞰迪拜，不管原來你怎么認為，都會大吃一驚。”是的，這“大吃一驚”的背后說明了什么、“世界第一”的背后蘊含著什么？

迪拜是“地緣經濟”的寵兒，全球也許沒有哪一個城市可以完全照搬迪拜發展模式；得天獨厚的地理位置、絕無僅有的歷史文化、雄厚強大的資本實力，加上堅實可靠的社會保障，讓迪拜成為一個特殊的經濟體

在迪拜，記者處處被吸引、被感染。法拉利、瑪莎拉蒂跑車呼嘯而過，卻沒有人闖紅燈和違章；現代化高樓造型各異、鱗次櫛比，抬頭卻能見到開闊的天穹和潔白的云絮；操著法語、西班牙語、漢語，不同膚色的游人如織，卻感覺不到相互間的陌生和疏離。大海蔚藍遼遠，海鳥逐濤翱翔，如詩如畫。

整個阿拉伯半島像只碩大的靴子，迪拜就在靴子尖部。作為阿聯酋第二大酋長國，迪拜居于阿拉伯灣南岸，與南亞次大陸隔海相望。面積3900平方公里，約占全國總面積的5%，人口150萬，約占阿聯酋總人口的30%，世界上大多數國家都有人成為它的居民，外國人口比例超過80%。迪拜的經濟實力在阿聯酋僅稍遜阿布扎比，全國70%左右的非石油貿易集中在迪拜，所以迪拜被稱為阿聯酋的“貿易之都”。

一條15公里長的海灣穿過陸地，把迪拜分成兩個部分。南部的拜爾迪拜是老城區，官方活動在這里舉行，政府也在這里辦公。北部是代爾迪拜，是新城區。吊塔林立、車水馬龍的地方是海灣最大的自由貿易區，面積達100平方公里。100多個國家和地區的5000余家公司在這里投資。迪拜是海灣最活躍的貿易市場，也是中東地區轉口貿易中心，外貿占GDP比重高達30.7%，僅進口貨值每年就達47億美元。這里還有著名的深水良港拉希德港，港口貨物年吞吐量達970萬噸，是海灣最大的集裝箱裝卸中心。拉希德港的呑吐能力驚人，本世紀前5年的增長率是新加坡港與洛杉磯港二者的兩倍。

迪拜的歷史文化簡樸而精致。我們撫摸著門前的古炮，步入黃土色由海法迪城堡改建的迪拜博物館，迪拜的歷史文化撲面而來。這里陳列著從艾古沙爾亞遺址出土的4000多年前的精美銅器、石膏和陶器，陳列著古代海灣居民水下采撈珍珠的工具。在這里還可以傾聽到迪拜成長的足音：一幅幅圖片詮釋著采珠業、漁業和貿易等傳統支柱產業的發展歷程；一段5分鐘的短片講述著迪拜石油開發的歷史：1969年迪拜開始產油，現在月產量為240萬桶，產值1.7億美元。迪拜奉行自由經濟政策，利用“石油美元”建成了一系列現代化配套的基礎設施。

如同古代阿拉伯航海家那樣，迪拜善于發揮地理位置優勢、轉口貿易優勢和非石油產業優勢，在當代全球經濟的浪潮中，點燃了奔向大海深處的阿拉伯“神燈”。

　　多年前的債務危機，使迪拜成為全球關注的焦點。然而，從前還是中東地區一個貌不驚人的小城市，在房地產經濟的拉動下，迪拜搖身成為令世界刮目相看的經貿中心、旅游中心，被贊譽為“夢幻城市”

2008年12月6日，美國《新聞周刊》刊文《迪拜，最后的狂歡》，描繪當時迪拜面臨的困境。一年后，迪拜向世界發出延遲還債的要求，更讓舉世震驚。然而，迪拜沒有失敗，憑借先進的設施和優越的地緣經濟條件，逐步登上了商業貿易的國際舞臺。

于是，“世界上最大的購物中心”“世界上最豪華的地鐵”，一座座高樓大廈拔地而起，一個個神話般的故事被廣泛傳頌。在迪拜商城，一本極為暢銷的書成為人們的必購品，那就是現任迪拜國王、阿聯酋副總統穆哈默德·本·拉希德撰寫的《Flashes of Thought》。他在書中描述了未來的發展心路：成功不是終點，只是旅程；當到達旅程的最高峰時，你必須去尋求下一個高峰。

極致是迪拜這個城市的追求。最高的建筑、最新的建筑、最火的房地產，迪拜把房地產經濟做到了歷史的新境界。雖然經歷過寫字樓租金大幅下降的劇痛，但迪拜仍然是全球寫字樓租金最昂貴的8個城市之一。早在2002年，迪拜推出了包括著名的棕櫚島別墅項目，后來建設的帆船酒店是世界上唯一的七星級酒店，又名“阿拉伯塔”。帆船酒店位于迪拜海濱的一座人工島上，共56層高321米，是目前全球最高的酒店。

酒店經營和設施是迪拜經濟繁榮的一個標志。在帆船酒店，其服務和設施出乎人的想象：用直升機或勞斯萊斯汽車接送客人，小型潛艇引路開進海鮮餐館；海水下面有餐廳，高出海平面200米的地方有空中餐廳。從空中看棕櫚島，在伸入大海200米長的“主干”和17個“分叉”上，酒店、別墅星羅棋布，未來將有49座星級飯店、2500棟別墅點綴“棕櫚樹”上。耗資15億美元建設的亞特蘭蒂斯酒店守候在棕櫚島的一端，酒店內巨型水族缸前，6.5萬條魚和海洋生物讓人嘆為觀止。

房地產業是一些國家經濟發展曾經的支柱產業，在迪拜也許是永遠的支柱產業。所不同的是迪拜房地產與本國的建材生產資料，如鋼材、水泥發展并無直接拉動關系，甚至與本國的勞動就業、國民收入也無直接關聯。說白了，迪拜是通過吸引全球的資本在這里形成豪華消費中心，從而使本國的公民享受經濟和社會發展的“紅利”。有資料顯示，近年來迪拜地產和建筑總投資達到了4750億美元。

五岳歸來不看山，迪拜也讓人有同樣的感受。我們沿著扎耶德大道驅車趕往首都阿布達比。公路兩側閃現著壯觀的景色：伊瑪爾集團建設的別墅住宅區、朱邁拉公寓城、水母酒店、城市輕軌等，在藍天和驕陽下多姿多彩。

迪拜曾經因發現石油而興奮，如今是中東產油國中石油占GDP比重小于10%的少數幾個國家和城市之一，也是連接三大洲的交通中心。迪拜的成功很大程度上得益于其無與倫比的“樞紐經濟”

迪拜有許多加油站，車都是大排量的，但這里并非石油富地。雖然石油最高年產量曾達到過1790萬噸，但從此止步不前。迪拜更傾心做十足的國際旅游、會議會展、金融商務，更驕傲于所擁有的世界最大或者最高。

哈利法塔高828米，直刺云端，各種膚色的人們搭乘世界上最快的電梯到124層平臺欣賞迪拜璀璨的夜景，人們圍著瞬間能沖到275米高的噴泉，欣賞巴赫的協奏曲甚至中國的《梁祝》。游人是“漂”來的或者“飛”來的。作為歐亞非三大洲的交通樞紐，迪拜每年舉辦上百次國際大型展會、博覽會、招商引資會，并成功申辦了2020年世博會。2012年，迪拜GDP就已經達到867億美元。迪拜告別了地區性金融中心，成為了全球性國際金融中心。

在迪拜的發展中，迪拜國際機場發揮著連接世界的功能。伴隨迪拜的現代化進程，迪拜國際機場旅客吞吐量已經排在全球第七位，國際旅客吞吐量在全球機場中排名第二。近年來，迪拜國際機場每年過境的旅客平均超過2800萬人，是倫敦的兩倍、紐約的4倍；2015年旅客吞吐量將超過7200萬人次。

離開迪拜國際機場的人們，似乎都后悔沒有花完兜里最后一美元。在世界上最大的免稅店ABC三層商場，瑞士名表、日本照相機、中國工藝品，應有盡有。過去10年，迪拜航空業的快速增長帶動了迪拜經濟的騰飛。迪拜航空業的溢出效應和催化效益，促進了旅游、物流、金融服務等行業的繁榮與發展。同時，迪拜航空業的成功也推動了全球經濟的發展。有資料表明：到2020年，迪拜機場對當地GDP的貢獻率將達到32%，對迪拜就業貢獻率將達到22%。

與“樞紐經濟”相伴發展的是“中心經濟”。據《海灣時報》報道，迪拜已經成立了“迪拜伊斯蘭經濟發展中心”，職能包括將迪拜發展成為全球伊斯蘭經濟首都，依照伊斯蘭法律推動貨物、金融服務以及非金融領域的經濟活動，建立伊斯蘭經濟活動數據庫，以及推動伊斯蘭經濟爭議通過仲裁解決等。

告別迪拜，空客A380上介紹迪拜的那段話仍在耳畔：你想尋找世界頂級的購物中心嗎？你想看到海天一色的景致嗎？你想體驗沙漠冒險的刺激嗎？你想在金黃沙灘上放松身心嗎？來迪拜吧，這里全有。　是的，迪拜已經擁有了它應該有的。也許不久的將來，迪拜所創造的“天方夜譚”，會把它不可能有的變成可能。那時，世界還會為之大吃一驚。